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HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション

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Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンションの詳細情報

Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P。ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション OHLINS オーリンズ。【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。gsx1100s  リアサスペンション。XJR1300 インナーチューブ43π 643mm。【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。CB1300SF SC40 ベビーフェイス リンクロッド。GS400 三協オート レイダウン メッキ 未使用。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。OKD220mm メッキ モンキー ゴリラ ダックス シャリー。v*u様 ナイトロン TWIN R1 FORZA 21- MF15 MF17 用。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。OKD210mmメッキ モンキー ゴリラ ダックス シャリー。サスペンション。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。早い者勝ち!250tr goods サスペンション ローダウン 265mm。yss サスペンション 黒 340mm カブ ローダウン。写真の物が全てになります。美品 MF10 フォルツァ 純正リアサスペンション。HAWK ホ−クタイプ赤黒 リアサス。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。PROGRESSIVEプログレッシブ 412 14.25incリアサス ブラック。モンキー ダックス シャリー用 フロントフォークインナー。
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